機体・機材

ANA関空発着便の払い戻し・変更をHP掲載

台風21号の影響で、閉鎖状態が続く関西国際空港。ANAは関空利用者に対し、払い戻し・変更の案内をホームページに掲載しました。

ANAwebsite

下記はANAのHPより

大阪関西空港をご利用のお客様へ

台風21号の影響により、4日昼頃より大阪関西空港が閉鎖されています。
このため、9月6日に大阪関西空港を発着する全てのANA運航便の欠航が決定しています。
7日以降の運航については、空港施設の状況が確認でき次第、当ページにてご案内いたします。

大阪関西空港をご利用のお客様は、実際の運航状況にかかわらず、払い戻しおよび変更を承ります。
対象期間:9月5日-19日

なお、9月11日搭乗分までの大阪関西空港発着便は、一時的に発売を見合わせております。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

また、大阪関西空港と市内を結ぶ公共交通機関に運転見合わせ等の影響が発生しています。
ご利用のお客様は、各公共交通機関の運行情報をご確認ください。

▽5日夜までに約7800人が脱出

報道によると、5日早朝から開始された高速船とバスを使った輸送作戦により、夜までに約7800人の関空から脱出したそうです。ニュースでは、5日夜になってもバス乗車待ちの長蛇の列が続く中、途方に暮れた利用者の皆さんの姿が報じられていました。

▽空港職員も不眠不休の対応

5日早朝から行われたバスの輸送作戦。こうしたバスの運転手さんや乗客の整理に声を枯らす係員さんたちも、前日から関空に閉じ込められていた人が圧倒的に多いはず。各航空会社や「関西エアポート」の職員さんたちも、限られた人員で不休不眠で対応に追われていると思います。こうした対応に、ツイッターでは感謝の声も上がり始めています!(以下ツイッターより)


一刻も早い、関空の復旧を願ってやみません。

【速報】関空連絡橋のタンカー衝突、復旧長期化も

4日午後2時ごろ、神戸市付近に再上陸した台風21号の影響で、関西国際空港では駐機場などが高潮によって浸水しているもようです。関空では最大瞬間風速58.1メートルという猛烈な風を観測するなど、大荒れ状態となっています。

台風21号(4日午後2時現在)気象庁HPより

▽A滑走路とB滑走路を結ぶ誘導路が浸水!

各放送局の情報カメラの映像によると、関空A滑走路とB滑走路を接続する誘導路や駐機場が、高潮によって完全に浸水している様子が報じられました。

読売テレビの情報カメラでは、誘導路の「E1」の辺りが完全に水につかっている様子。航空機から貨物コンテナを降ろす作業車両や搭乗橋(PBB)の車輪半分ほどの高さまで浸水している状態で、一部の貨物上屋、さらにバスターミナルの一部も浸水状態だそうです。

▽関空連絡橋にはタンカーが衝突

一方、関空と大阪泉佐野市を結ぶ連絡橋には、午後1時すぎ停泊中のタンカーが衝突しました。タンカーは、荷下ろし後停泊していたところ強風に流されたようで、映像では右舷のブリッジ下部分が連絡橋に食い込み、連絡橋の道路部分や標識などが破損しているようです。

下記のNHK映像では、連絡橋が接続部分から大きくずれている上、標識が併走する鉄道部分に倒れ込んでいます。鉄道部分の架線に損傷があった場合、関空連絡橋は車両・鉄道ともに復旧まで時間がかかる可能性が出ています。


▽台風通過後、関空はどうなる?

連絡橋自体が破損する中、空港内の施設や車両も浸水した関空。台風通過後の5日以降も大きな影響が出る可能性もあります。関空の利用を予定される方がは、航空各社の情報にくれぐれもご注意下さい。

 

 

 

 

 

台風21号 神戸再上陸! ANA便欠航・運航情報まとめ

非常に強い台風21号は強い勢力を維持したまま、4日(火)正午頃、徳島県南部に上陸、さらに14時ごろ兵庫県神戸市付近に再上陸しました。西日本では風雨とも非常に強く、さらに高潮や河川の氾濫の恐れが出ています!

★読売テレビが関西国際空港に設置した情報カメラの映像によると、関空への連絡橋に走錨で流された大型船が衝突、橋が一部破損している様子が報じられました。さらに、関空の駐機場が高潮によって完全に浸水している様子も見られました。航空機から荷下ろしする車両も一部水につかっているようなので、関空は5日以降も、運航に大きな影響が出る可能性がありそうです!

台風21号(4日午後2時現在)気象庁HPより

▽25年ぶりに「非常に強い台風」が上陸!

日本列島近海は海水温が低くなるため、北上してきた台風はその勢力が弱まるのが一般的です。しかし、今回の21号は勢力を維持したまま接近・上陸しました。気象庁や気象情報会社によると、非常に強い勢力のまま日本に上陸した台風としては1993年の台風13号以来、25年ぶりになるそうです。

▽4日(火)は西日本の交通機関がほぼ停止状態!

4日火曜日は中部国際空港や関西国際空港を中心に大きな影響が出る恐れがあります。報道によると、ANAではすでに4日に計200便以上の欠航を決定しました。また、羽田・成田のほか、台風通過後の5日まで機材繰りによるダイヤの乱れが出る可能性もあります。

気になるANAの運航・欠航情報の入手方法をまとめました。

▽ツイッターなら「ANA運航の見通し状況」

 「ANA運航の見通し状況」 https://twitter.com/ANA_flight_info/

こちらは、当日や翌日の国内線・国際線、運航見通し情報の配信や、運航情報に関するお問い合わせに答えるサポートサービスを提供しています。ツイッターアカウントをお持ちの方でしたら、こちらをフォローすればかなり早く情報が入手可能です。

ANAツイッター画面より

ただ、問い合わせ殺到時には個別対応もできないそうで、こんな注意書きも。

返信にはお時間をいただく場合もございます。また、台風等でお問い合わせが多い場合は個別の対応ができないこともございます。各便の運航情報は発着案内をご覧ください

▽欠航や遅延!!ANAサイトに対応方法が掲載中!!

搭乗予定便に欠航や遅延など影響が出た場合、「予約時」「出発前」など、段階ごとに分けたサポート方法が、★こちらのHPに記載されています。

ANAwebsite

▽今年4個目の上陸台風に

台風21号は今年に入ってから4個目の上陸台風になりました。すでにかなりの速度で進行中の台風21号ですが、上陸とともにさらに速度を上げる予想も出ています。
進路の右側(東側)で風雨が非常に強まることが予想されるため、進路から離れた地域でも十分警戒が必要となっています。十分にご注意下さい!

台風20号 ANA運航・欠航状況まとめ

強い台風20号(シマロン)は、高知県沖海上をを北北西に進んでいます。今後は勢力をほぼ維持しながら北上し、23日夜に暴風域を伴ったまま四国に上陸、西日本を縦断する恐れがあります。日本海に入り進路を東よりに変えて25日にかけて北日本に近づく可能性もあり、四国や近畿を中心に、大荒れの天気となります。

台風20号の予想進路(23日17時現在)気象庁HPから

台風の接近・上陸に伴い、猛烈な雨が降り、総雨量がかなり多くなる見込みです。四国や東海では局地的に総雨量が1000ミリに達する恐れがあります。夜間に土砂災害などが発生する恐れがあり、各自治体では明るいうちに早めの避難を呼びかけています。

ANAなど航空各社ではすでに多くの欠航便を決めています。気になる運航見込みなどの入手方法をまとめました。

▽ツイッターなら「ANA運航の見通し状況」

「ANA運航の見通し状況」 https://twitter.com/ANA_flight_info/

こちらは、当日や翌日の国内線・国際線、運航見通し情報の配信や、運航情報に関するお問い合わせに答えるサポートサービスを提供しています。ツイッターアカウントをお持ちの方でしたら、こちらをフォローすればかなり早く情報が入手可能です。

ANAツイッター画面より

ただ、問い合わせ殺到時には個別対応もできないそうで、こんな注意書きも。

返信にはお時間をいただく場合もございます。また、台風等でお問い合わせが多い場合は個別の対応ができないこともございます。各便の運航情報は発着案内をご覧ください

▽欠航や遅延!!ANAサイトに対応方法が掲載中!!

搭乗予定便に欠航や遅延など影響が出た場合、「予約時」「出発前」など、段階ごとに分けたサポート方法が、こちらのHPに記載されています。

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▽台風上陸の定義ってなに??

台風の上陸とは、どんな状態を指すのでしょうか?? 専門家に聞いてみたところ「台風の中心が陸地に約20キロ入った段階で上陸とみなす」とのこと。幅が狭い半島などに「上陸」した場合には「通過」や「かすめる」という表現になるそうです。繰り返しますが、大切なのは「上陸の有無で危険性が左右される訳ではない」ということです。
▽台風20号「シマロン」って・・なに??

日本では台風の発生順に番号をつけて識別していますが、国際的には台風それぞれに名称がつけられています。今回の20号は「シマロン」。フィリピンの言葉で「野生の牛」という意味なんだとか。いったいなぜフィリピン?野牛?・・。

この名称付けには実はルールがあったのです。

北西太平洋または南シナ海で発生する台風防災に関する各国の政府間組織である台風委員会(日本含む14カ国等が加盟)が2000年から、北西太平洋または南シナ海の領域で発生する台風には同領域内で用いられている固有の名前(加盟国などが提案した名前)を付けることになりました。 (出典・気象庁)

気になる方は、こちらの気象庁HPに詳しく紹介されていますので、ご覧ください!

台風13号、ANA便運航状況まとめ

時速約15キロと、自転車並みの遅い速度で接近中の強い台風13号。9日未明現在、房総半島の南東海上を北上していて、木曜日の未明から昼前にかけて千葉県・茨城県の沿岸をゆっくりと北上していく見込みです。十分な警戒が必要です。※台風進路予想図は、随時最新版に貼り替えています。

台風13号、9日午前2時現在の予想進路図(気象庁HPより)

▽どうなる成田・羽田の発着便

台風13号の予想進路を見てみると、さらに東寄りに進路がずれました。上陸の可能性は低いようです。しかし、台風の暴風・強風域はかなり陸地にかかっています。成田や羽田空港への影響が出始めています。

気になる運航見込みなどの入手方法をまとめてみました。

▽ツイッターなら「ANA運航の見通し状況」

「ANA運航の見通し状況」 https://twitter.com/ANA_flight_info/

こちらは、当日や翌日の国内線・国際線、運航見通し情報の配信や、運航情報に関するお問い合わせに答えるサポートサービスを提供しています。ツイッターアカウントをお持ちの方でしたら、こちらをフォローすればかなり早く情報が入手可能です。

ANAツイッター画面より

ただ、問い合わせ殺到時には個別対応もできないそうで、こんな注意書きも。

返信にはお時間をいただく場合もございます。また、台風等でお問い合わせが多い場合は個別の対応ができないこともございます。各便の運航情報は発着案内をご覧ください

▽欠航や遅延!!ANAサイトに対応方法が掲載中!!

搭乗予定便に欠航や遅延など影響が出た場合、「予約時」「出発前」など、段階ごとに分けたサポート方法が、こちらのHPに記載されています。

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▽台風上陸の定義ってなに??

台風13号の上陸可能性は低くなりましたが、犬吠埼付近をかすめるルートを進むとみられています。では、台風の上陸とは、どんな状態を指すのでしょうか?? 専門家に聞いてみたところ「台風の中心が陸地に約20キロ入った段階で上陸とみなす」とのこと。幅が狭い半島などに「上陸」した場合には「通過」や「かすめる」という表現になるそうです。

繰り返しますが、大切なのは「上陸の有無で危険性が左右される訳ではない」ということです。13号は、非常にゆっくりとした速度で進んでいます。これは台風の影響が非常に長くなるということにつながります。

▽台風13号は暴風域が70キロ!!

台風13号は最大瞬間風速25メートル以上の暴風域の大きさが、約70キロとなっています。広い範囲で風による影響が出る可能性があります。さらに予想雨量は多いところでは、350ミリと予想されています。一般的に、200ミリを超えると浸水や土砂災害などは発生する恐れが高くなるとされていますから、今回の台風には十分な警戒が必要です。

さらに今後接近する東北沿岸部でも暴風雨への警戒が必要になっています。

台風の予想進路などは、気象庁HPなど最新の気象情報などをご参照下さい。

 

 

台風12号 ANA便運航・欠航まとめ

台風12号は、29日午前1時頃、三重県伊勢市付近に上陸しました。雨のピークは、関東・甲信・東海は29日昼前まで、近畿は28日の夜遅くから29日の昼過ぎまで、中国地方は29日朝から30日の昼までと予想されています。(Yahoo!天気より)

台風が紀伊半島の東側から上陸するのは、気象庁の1951年統計開始以来初めて。特に、西日本豪雨で大きな被害を受けた中国・四国地方で再び大雨になるおそれがあるため、気象庁は厳重な警戒を呼びかけています。

29日午前2時現在の予想進路図(Yahoo!より)

 

▽夏休みの土日直撃!! ANA便はどうなる??

この台風12号は、従来の「時計回り」とは逆に、日本列島を東から西に横切る、きわめて珍しい進路が予想されています。

ここでANA運行状況をリアルタイムで告知するツイッターなどをまとめてみました。

▽ツイッターなら「ANA運航の見通し状況」

「ANA運航の見通し状況」 https://twitter.com/ANA_flight_info/

こちらは、当日や翌日の国内線・国際線、運航見通し情報の配信や、運航情報に関するお問い合わせに答えるサポートサービスを提供しています。ツイッターアカウントをお持ちの方でしたら、こちらをフォローすればかなり早く情報が入手可能です。

ANAツイッター画面より

ただ、問い合わせ殺到時には個別対応もできないそうで、こんな注意書きも。

返信にはお時間をいただく場合もございます。また、台風等でお問い合わせが多い場合は個別の対応ができないこともございます。各便の運航情報は発着案内をご覧ください

▽欠航や遅延!!ANAサイトに対応方法が掲載中!!

搭乗予定便に欠航や遅延など影響が出た場合、「予約時」「出発前」など、段階ごとに分けたサポート方法が、こちらのHPに記載されています。

ANAwebsite

▽知られざる航空会社の台風対策

台風が接近・上陸する場合、航空会社には我々利用者にはあまり知られていない対応もあるんだとか。たとえば「航空機の台風避難」。聞き慣れない言葉ですが、駐機中の航空機が強風で破損しないよう、他の空港などに逃がす手段です。とくに、格納庫もない地方空港などで翌朝まで夜間駐機させておく際、強風で航空機の翼や機体が空港施設などに接触してしまう恐れがある場合には、このような措置がとられることがあるそうです。

ANAが使用する大型機の場合には、機体自体がかなり重いため燃料を多めに積載して動かないようにするなどの措置もとられるようですが、自衛隊や米軍の戦闘機などでは、台風接近前に遠方の基地まで事前に機体を「台風避難」させておく措置が頻繁に行われています。

一方、運航便が乱れれば、航空機に絡む「人」の動きも大きく左右されます。パイロットは機種や路線ごとの資格に加えて、乗務時間の制限もあります。さらに、客室乗務員や地上係員、さらには整備担当者らのスケジュール調整も必要になってきます。台風接近時の航空会社は、文字通りてんやわんやの状態になるそうです。


繰り返しになりますが、台風進路図から離れた場所でも大雨の予想が出ています。土砂災害や低い土地の浸水、河川の増水や氾濫には厳重に警戒が必要です。さらに、落雷や竜巻などの激しい突風にもくれぐれも注意下さい!

 

ANAのA380「フライングホヌ」がテレビ初登場!!

来年春、ANAへの引き渡しを目指して、フランス・ツールーズのエアバス工場で建造が続けられている世界最大の旅客機「A380」。その姿が、テレビ東京「ワールドビジネスサテライト(WBS)」で、「ホノルル便が変わる? ANAの超大型機に初潜入」という特集で放映されていました!!

ANA

▽なんと日本のテレビ局で初取材!

視聴された方も多いかもしれませんが、なんと日本のテレビ局としては初取材なんだとか。確かに、これまでエアバスの公式ホームページなどで、ちらっとその姿が掲載されていたのですが、やはりテレビ映像でみると、その圧倒的な巨大さや迫力がとてもよく分かります。

番組では、尾翼にだけ「ANA」のロゴが入った機体内部にカメラが入り、機体1階部分の作業風景を紹介。当然、天井パネルや座席などは何も無い状態でしたが、逆に遥か向こうまでずーーっと客室が続く、A380の巨大さが引き立つ映像に。

さらに組み立て中が進む別機体の操縦席も撮影。他の航空機メーカーのように正面に操縦桿が無く、左右に「サイドステック」と呼ばれるレバーで機体を操る、エアバス機ならではのコックピットも紹介していました。

▽なぜかツイッターでは女性作業員に注目?!

そのほかにも、テニスコートほどの大きさもありそうな取り付け前の主翼や、機体を制御する電子部品の取り付け作業。ちなみに、ツイッター上では、この作業を行う女性作業員がクールで格好良いという声も上がっていました!

確かに、作業しながら「機体のすべてを制御する部品です」と話す腕にはタトゥーがチラッと見えていて、印象に残るシーンでした!

最後にエアバス社担当者へのインタビューでは、今後15年間に航空需要が倍増する中、空港のキャパシティーは限界に近づいており、A380の大量輸送への有効性を強調していました。

▽ホノルル路線こそA380が最適?

ANAのA380「フライングホヌ」の場合、ホノルル便という常時ほぼ満席の大量輸送路線を担う訳ですから、逆に言うとA380が最も有効性を発揮できる路線と言えるかもしれませんね。

ANA

見逃した方は、テレビ東京「ビジネスオンデマンド」で視聴が可能だそうです。登録やお試し期間終了後は料金が必要のようですが、ご関心がある方はチェックしてみてはいかがでしょうか。

 

 

 

 

 

エアフォースワンに乗らなくてもANA機でもできることとは?

「歴史的会談」として注目された米朝首脳会談。12日のテレビはこのニュース一色でしたね。
そんな中、飛行機に関連した気になるフレーズがあったことにお気づきの方はそう多くないでしょう!!

▽トランプ大統領が意外な?ひと言

それは北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長との会談後に行われた、アメリカのトランプ大統領の記者会見でのひとこま。トランプ氏がシンガポールを訪れる前に立ち寄っていたG7会合についての質問に答えるかたちで、

「エアフォースワンの機内には(視聴可能な)テレビが20あるので、カナダからシンガポールに向かう機内でもカナダ首相の発言はチェックしていた」

ホワイトハウスのホームページから

 

▽「エアフォース・ワン」はテレビ20chが視聴可能?!

いやはや、さすがエアフォースワンですね。当然、ここで言う「20ほど」は、映画などのビデオプログラムの数ではなく、ライブで視聴可能なチャンネル数を指すものと思われます。「飛行中の機内でライブテレビとは、すごい時代になったものだねえ」と感心していたのですが・・・。

いえいえ、ふと考えたらあったのです、これが!!エアフォースワンに乗らずとも、私たちの身近にも!!

▽ANA Wi-Fi Serviceでもライブテレビが視聴可能!

ANAのホームページから

ことし4月から国内線機内で無料使用可能になった「ANA Wi-Fi Service」 
ニュースやスポーツなどリアルタイムでライブ番組が視聴可能で、飛行中の機内でライブ放送が視聴可能なのはANAだけなんだとか!!

ANAのホームページから

 

ライブ放送以外にも、ドラマやバラエティ、アニメなどの映像やオーディオプログラム、e-booksなど約100ものコンテンツも視聴可能です。

▽トランプ氏並みのツイッター連打もできる!!

「ANA Wi-Fi Service」では当然、EメールのほかツイッターなどSNSへのアクセスも可能です(動画視聴サイトは利用不可)。

今回、シンガポールから帰途に就くトランプ大統領は、エアフォースワン機内からいつものようにツイッターを連続投稿。米朝首脳会談を自賛するものから、中にはあの名優ロバート・デニーロ氏が、大統領を批判したことへの「反撃」ツイッターも!!

これがちょっと面白いニュースなので、CNNのニュースサイトから記事をご紹介しますね!!

シンガポール(CNN) 米国のトランプ大統領は13日朝、公の場で自分をこき下ろした米俳優のロバート・デ・ニーロさんについて、ツイッターで「非常にIQの低い人物」などと非難した。

シンガポールでの米朝首脳会談を終え、帰国する大統領専用機の機内でツイートした。

その中でトランプ氏は「ロバート・デ・ニーロは非常にIQの低い人物。映画の中で本物のボクサーから頭を打たれ過ぎた。昨晩彼をテレビで見たが、あれは『パンチドランカー』に間違いないと思う。彼は気づいていないのだろうが、米国経済はこれまでで最も好調な状態にあり雇用統計は過去最高、多くの企業が米国に戻ってきている。目を覚ませ、パンチドランカー」と書き込んだ。

デ・ニーロさんは10日、ニューヨーク市で行われたトニー賞の授賞式に登場し、歌手のブルース・スプリングスティーンさんの演奏を紹介する際、「最初に言いたい、トランプ(大統領)はくそ野郎だ」などと発言。授賞式の参加者からスタンディングオベーションを贈られていた。

トランプ氏は12日、北朝鮮の金正恩(キムジョンウン)朝鮮労働党委員長との会談の準備で「24時間」働きづめだったと語っていたが、デ・ニーロさんの発言を視聴する時間はあったようだ。

やっぱり、機内wifiって、とっても便利ですよね~(笑)

▽搭乗前にアプリダウンロードを!!

この「ANA Wi-Fi Service」。登録方法はとても簡単なのですが、アプリは搭乗前にダウンロードする必要があります。無料ですから、もしANAの国内線を利用する機会がある方は、試してみるのも面白いと思いますよ。

「ANA Wi-Fi Service」はすべての機体に装備しているわけではないので、ご注意ください!

ANAのホームページから

接続方法など詳しくは、こちらのANAのホームページでご確認ください。

【ANA HAWAii⑦】ホノルル空港の新ラウンジ、腰抜かしそうなその内容とは!!

世界最大の旅客機エアバスA380「フライング・ホヌ」来年春ハワイ・ホノルル就航に併せて進められていた「ダニエル・K・イノウエ国際空港(旧ホノルル国際空港)」への自社ラウンジ開設。ついに、その全貌がANAから明らかにされました!!

これが・・まあ・・なんとも・・
マジ卍の本気モード!!もの凄い内容なんですよ、奥さん(謎)!!

手っ取り早く表現しますと、

ビジネスクラス利用者を中心とした「ANAラウンジ」と、
ファーストクラス利用者を中心とした「ANAスイートラウンジ」の2つを完全新設!!
「ANAラウンジ」にはちびっ子も快適に過ごせる「ファミリーエリア」まで新設とか!!

▽気合い入りまくり!! ANAのリリースを拝見

■ラウンジの特徴

    • ・ラウンジからは、目前に駐機するFLYING HONUのアッパーデッキに直接ご搭乗いただくことができ
      (*C4(現行:29番)ゲートのみ)、ハワイで過ごす最後のひとときまで、ゆっくりとおくつろぎいただけます。

    • ・お客様をお迎えするエントランスは、日本の伝統家屋様式である「格天井(ごうてんじょう)」や「三和土(たたき)」などをハワイらしい素材(木材や玄武岩など)で構成し、ハワイと日本それぞれのエッセンスを融合して表現します。

    • ・ANA SUITE LOUNGEは、ゆっくりとした時間をお過ごしいただけるよう上質で落ち着きのあるデザインとし、搭乗口に最も近い利便性の高いエリアに設置します。

    • ・ANA LOUNGEは、ハワイの自然を象徴する海・空・木々などのデザインを、床・壁・天井にダイナミックに表現します。

  • ・ANA LOUNGEには、潮溜まりをイメージした「ファミリーエリア」を設け、周りにはお子様が遊んでいる姿をそばで見守ることができるようなシートを配置し、安心してご家族でおくつろぎいただけます。

▽ラウンジの完成予想CG、どどんと一挙公開!!

まずは、ラウンジの第一印象を決める「レセプション」から!

ラウンジのレセプション(ANA)

ノースショアの隠れ家ホテルのような、レセプションですね。日本への帰国前に、もう一度「ハワイの風」を感じさせてくれそうな雰囲気です!!

そして、写真の左側に進めば、その先には「ANA Lounge」

ANA Lounge(ANA)

目の前にA380「フライング・ホヌ」がどーーん!!と登場!!

つい「これからホヌに乗って日本へ。ありがとうハワイ」てな、お約束の失笑SNSをやらかしてしましそうです!!

そしてみんなの憧れ「ANA SUITE Lounge」はこちら!

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【ANA HAWAii⑥】ANAのA380「フライング・ホヌ」ついに出現!!

当サイトでも「ホノルル空旅のゲームチェンジャー」としてご紹介してきたANAのA380「フライング・ホヌ(空飛ぶウミガメ)」。これまでCGの完成予想図などで目にした方も多いかもしれませんが、ついに初号機の主要部組み立てが完了!! 工場からその巨体が姿を現しました!!

エアバス・ジャパンのウェブサイトには、尾翼にロゴが入ったANAのA380「フライング・ホヌ(空飛ぶウミガメ)」初号機の姿がアップされていますよ!! 

Airbus Japan

▽なんだかんだ言っても、やっぱりでかい!! 

写真を見ると、やっぱりその巨大さが引き立ちますね。

機体を引っ張るトラクターも実際には相当大きな車両なのですが、ANAのA380「フライング・ホヌ」と並んでしまうと、まるでミニカーみたいなサイズ感になってしまいます。

でも「ANA」のロゴが入った尾翼以外は、機体はちょっとまだら模様みたいな感じ。「フライング・ホヌ」の愛くるしい完成予想CGの姿は、なかなか想像できないかも??

でもご安心を。あくまで、機体の「外枠」の組み立てが完了したという段階で、これから別工場に移動して、エンジンの取り付けやコックピットの装備などを行うそうです。

そして、最終的には4クラス・520席(ファーストクラス8、ビジネスクラス56,プレミアムエコノミー73、エコノミー383)にも及ぶ客室。そして注目される機体デザインの塗装が完成する予定になっています。 

ANA(日本初導入で注目のカウチシート)

▽「フライング・ホヌ」優雅な飛行CG動画をyoutubeから!

(ANA Global Channel)

▽A380「フライング・ホヌ」引き渡しは2019年春!!

ANAHDは、このA380「フライング・ホヌ」を3機発注しています。

写真にある初号機の引き渡しは2019年春。日本の航空会社でA380を運航するのはANAが初めて。当然ホノルル線へのA380の乗り入れも初めてです。

急ピッチで製造が進むA380「フライング・ホヌ」。これだけカラフルな機体デザインのA380は間違いなく世界でも見られぬ「オンリーワン」の存在です。

今後、可愛らしい機体デザインの完成など、その姿から目が離せなくなりそうです!!